Правила існують для того, щоб їх дотримуватися. В іншому випадку систему, для якої вони були створені, чекає тільки хаос і бардак. Тим не менш, в будь-яких правилах є винятки, і ПДР в цьому відношенні відмінний приклад. Навіть дитина знає про те, що рух на червоний сигнал світлофора заборонено. Поговоримо ж про тих ситуаціях, коли водій транспортного засобу може і повинен ігнорувати це правило.
Машини для надзвичайних ситуацій
Рухатися на червоне світло світлофора, водій має право, якщо він управляє надзвичайних автомобілем і в даний момент рухається на виклик. Наприклад, для порятунку людини (у випадку зі швидкою допомогою) або гасіння пожежі. Теж саме стосується і інших державних машин надзвичайних служб обладнаних мигалкою і поспішають на виклик.
Регулювальник
Якщо на перехресті працює регулювальник, то у відповідності з діючими правилами всі водії зобов’язані підкорятися командам інспектора ДПС з жезлом, а не сигналам світлофора. Про це йдеться в пункті 6.15 правил дорожнього руху. У такій ситуації сигнали світлофора повністю ігноруються.
Завершальне рух
Якщо водій виїхав на перехрестя при завершальному сигналі світлофора і в момент перебування авто на перехресті, даний сигнал змінився на застережливий або забороняє. У такій ситуації водій повинен завершити рух по розпочатому маршруту, незважаючи на палаючий червоний світло. Така машина буде мати пріоритет. Само собою, вона повинна пропустити пішоходів.
Екстрена ситуація
Водій має право проїхати на червоне світло в надзвичайній ситуації. Стосується це винятково дій в умовах гострої необхідності. Наприклад, якщо водій віз на своїй машині людину в лікарню, від чого залежало життя. Відповідні ситуації регулює частина 1 пункту 3 статті 24.5 КоАП РФ.
Екстрене гальмування
Водій транспортного засобу має право проїхати на жовтий світло або підняту руку регулювальника, в тій ситуації, коли він не може зупинити транспортний засіб без виконання екстреного гальмування, за умови, що це не поставить під загрозу рух інших транспортних засобів і пішоходів. Наразі регулюється пунктами 6.13 6.14 і ПДР.
Ігор Коваленко
